Drones da Força Aérea rastreiam tráfego de automóveis civis no Novo México
A USAF está mirando e seguindo o tráfego de automóveis civis nas rodovias do Novo México. Inofensivo ou apenas mais um exemplo das linhas borradas entre a aplicação internacional e doméstica da tecnologia militar dos EUA?
Reuters Eles provavelmente não são 'drones armados', mas surgiram notícias de que a Força Aérea dos EUA está treinando pilotos de drones para rastrear o tráfego de automóveis civis nas rodovias do Novo México.
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Em uma guerra de 'estilos de vida-de-videogame' peça de Mark Mazzetti que aparece em A revista New York Times neste domingo, Mazzetti escreve:
Quando visitei a base [Holloman Air Force Base, N.M.] no início deste ano com um pequeno grupo de repórteres, fomos levados a um posto de comando onde uma grande televisão de tela plana estava transmitindo um vídeo de um drone sobrevoando. Levou alguns segundos para descobrir exatamente o que estávamos olhando. Um SUV branco viajando ao longo de uma estrada adjacente à base entrou na mira no centro da tela e foi rastreado enquanto se dirigia para o sul ao longo da estrada do deserto. Quando o S.U.V. saiu de cena, o drone começou a seguir outro carro.
'Espere, vocês praticam o rastreamento de inimigos usando carros civis?' perguntou um repórter. Um oficial da Força Aérea respondeu que esta era apenas uma missão de treinamento, e então o grupo foi rapidamente expulso da sala.
Alguns podem dar de ombros e dizer que o rastreamento não revelado de alta altitude de veículos dos EUA para fins de treinamento é inofensivo, mas a linha entre a privacidade civil e uma capacidade cada vez mais orwelliana do governo federal dos EUA de rastrear seus próprios cidadãos fica um pouco mais borrada por isso. prática.
Já existem sérias preocupações sobre os drones militares dos EUA - projetados para guerra no exterior - serem reaproveitados para fins civis.
O blog Perda de privacidade relata que drones desarmados na Base Aérea de Grand Forks, N.D. estão sendo usados para vigilância civil. E de acordo com o mesmo relatório, ex-deputada da Califórnia e agora presidente do Wilson Center for International Scholars Jane Harman ajudou a liderar os esforços para bloquear a expansão do hardware de drones e inteligência relacionada ao teatro doméstico dos EUA:
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Em 2008 e 2010, Harman ajudou a reprimir os esforços dos funcionários da Segurança Interna de usar imagens de satélites militares para ajudar nas investigações de terrorismo doméstico. O Congresso bloqueou a proposta alegando que ela violaria a Lei Posse Comitatus, que proíbe os militares de assumirem um papel policial em solo norte-americano.
O problema com um governo nacional cada vez mais poderoso com cada vez mais ferramentas para controlar e rastrear seus cidadãos é que esses poderes, jurídicos e técnicos, são muitas vezes abusados e usados de maneiras não pretendidas originalmente.
Ferramentas desenvolvidas para a chamada guerra ao terror agora são usadas para espionar os americanos - e não o suficiente, Dana Priest e Shane Harris exceto, estão a apitar sobre essa capacidade de inteligência assustadora que agora está usando os americanos como cobaias inconscientes antes que os pilotos treinados em vídeo rastreiem e destruam SUVs semelhantes no Afeganistão, Paquistão, Iêmen e outros lugares.
Isso não devia estar acontecendo. Deve haver controles sobre o que a Força Aérea dos EUA pode visar. O Departamento de Defesa não tem escassez de veículos, enormes extensões de terra federal para seus próprios funcionários atravessarem.
Se os pilotos de vídeo da Força Aérea precisarem treinar rastreando algo do ar, eles devem mirar nos soldados em suas fileiras.
